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短期GCr15轴承钢管市场或延续弱势

今年以来,国内钢市震荡下行,Myspic普钢综合价格指数跌破90,创下13年来新低。今日公布的10月份外贸数据来看,国内出口压力仍大,内需依然疲弱,其他各项经济金融数据将于本周陆续发布。国内外机构普遍预测宏观经济不振,投资增速还将放缓。在经济下行压力不减及淡季行情双重施压下,短期内GCr15轴承钢管市场或弱势难改。
  外贸前景不容乐观,投资增速或进一步放缓,下游GCr15轴承钢管需求依然低迷
  10月我国出口1907.52亿美元,同比下降2.5%,降幅较上月收窄3.9个百分点;进口同比下降17.6%,降幅较上月扩大1.4个百分点,折射内需依然疲弱。虽然我国出口降幅持续三月收窄,不过在人民币实际有效汇率走高,全球经济复苏缓慢的形势下,出口压力仍然较大。尤其是全国机电产品前10月出口3.12万亿元,同比增长2.7%,增速较1-9月下滑1.2个百分点。其中,机械设备前10月出口下降5.1%,显示制造业出口形势不容乐观。

  本周,国内各项宏观经济金融数据将陆续公布。根据国内外机构预测,10月CPI涨幅放缓,延续低位通胀;PPI降幅收窄,但通缩压力仍大;固定资产投资增速或继续放缓,再创新低;M2同比增长10%左右,实体经济有限融资需求仍偏弱。

  总体来看,我国投资增速或放缓,外贸前景不容乐观,经济下行压力较大。房地产需求改善仍未传导中游行业,制造业复苏动力不足,加上高温多雨天气来临,下游用钢需求不振,GCr15轴承钢管市场悲观氛围弥漫。今年以来,央行已两次降息两次降准,为稳定经济增长,货币政策仍有放松空间。

据钢铁网跟踪调查,截至本周,全国163家样本钢厂产能利用率89.83%,持续三周下滑;唐山地区钢厂高炉产能利用率96.55%,持续三周持平。预计10月份全国GCr15轴承钢管日均产量在230-235万吨之间,10月份产量有回落压力,仍维持高位运行。.

  随着淡季来临,钢厂及中间库存去化速度有所放缓。据我的钢铁网调查,截至上周,全国主要城市钢材库存量1285.97万吨,周环比下降0.31%,而8月中旬至10月中旬平均每周降幅在2%。据中钢协数据显示,截至10月中旬末,重点钢厂钢材库存量1656.7万吨,较上月同期1667.6万吨变化不大,去库存压力更大。

短期内,进口矿价格维持震荡运行,对轴承钢管价格仍有一定支撑。10月份我国进口铁矿石7087万吨,同比下降8.4%,持续两月负增长,进口矿市场供应压力减轻,导致进口矿港口库存9月下旬以来持续下降,截至6月5日至8273万吨,现货资源偏紧对进口矿价形成较大支撑。

总体来看,随着稳增长政策效应显现,10月制造业PMI微升至50.2%,房地产销量局面回暖,不过前者因产能过剩,效益下滑,后者受制于高库存压力,国内投资增速有进一步放缓压力,下游用钢需求延续疲弱态势。在去库存受阻、资金紧张、亏损扩大的态势下,国内钢厂减产意愿上升,但力度尚待观察。短期内,在经济下行压力不减及淡季行情的双重施压下,钢市悲观情绪加重,GCr15轴承钢管价格或延续弱势运行。

文章来源:https://www.exintrade.com

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